奔馳經理跨界做餐飲,半年時間月銷從6萬到40萬
安神 · 2016-08-07 14:00:18 來源:紅餐網 1971
一家不到140平米的烤串店,創始人從汽車行業跨界而來,可半年的時間從月銷6萬做到近40萬。短短6個月的時間,串亭酒屋燒烤,實現了銷售額5倍增長的目標,經過實地采訪,這其中原因,核心點大致可歸結為:精品制造的思維做產品、互聯網思維做營銷。
誤打誤撞來跨界,一言不合做餐飲
串亭的老板從全國最好的車輛管理專業畢業,從事汽車行業十多年,其中在奔馳任職6年,年薪百萬,有配車以及各種高管福利,作為一個職業經理人,堅持下去,他的前途和未來毋容置疑是光明的。可他卻將自己投身進了與汽車風馬牛不相及的餐飲行業。
從2012年4月開始做餐飲,每天都工作10幾個小時,面對了餐飲的各種事,不過還好,他善于思考,通過一些事情也迅速積累了一些行業經驗。他感觸頗深的是:“消費類的不可能永遠成功的。以前做金百萬的大哥,90年,就是沖動了就做了,但是進入以后風險很大。”
在一開始選擇這個燒烤方式的時候,戴云章覺得烤串能夠標準化,另外對于燒烤這樣一個古老而又經久不衰的烹飪方式,其可利用的食材異常豐富:從深海貝到高山禽,從草原牛到大漠羊,從中式饅頭到西式意面,從新鮮蔬菜到百年鹵味……可以說,一切能吃的食物,都可以用燒烤的形式展現。
理想中,他覺得烤串很簡單,不就拿上去烤嘛,后來才發現原來烤串也是要有很高水平的。
除此之外,還有其他環節的大坑。比如說自己的一個老大哥,去秦皇島參加一個培訓,就是看到生意很火,交了9萬8的加盟費,交了就沒下文了,深層次的發現,全國有多少餐飲商戶,教會大家怎么做開會、供應鏈、賣原料、賣貨,原料的很受歡迎的,但是這些調料都是餐飲想要的嗎?
“每個環節都很復雜,所以餐飲還是很難做的,更不用說跨界新人去做餐飲了。”
從產品到營銷,做好每一步才可能有持續的成功。可跨界的老板戴云章,怎么去構思跨界的餐飲產品呢?
用“奔馳”汽車行業的思路做產品
進到串亭燒烤酒屋,感覺自己是在過馬路,串亭把汽車搬進了屋子。
屋門口設置斑馬線,紅綠燈告訴你是否已經滿座,客滿亮紅燈,無需等位亮綠燈,而在等待區,精選了歷代奔馳汽車模型,精致陳列在玻璃展柜里,讓你坐在沙發上等位的同時了解汽車文化;越野車的彈簧零件構成了區域的隔斷。整體構成,自成格調。
這就是第三代的汽車主題餐廳“串亭燒烤居酒屋”。除了裝修采用“汽車主題”之外,在產品設計方面,戴云章邀請了來自米其林二星餐廳的廚師Eric、北京飯店譚家菜第三代傳人孟繁喜等多名資深大廚,跨文化通力合作帶隊菜品研發,力求讓消費者對燒烤這一經久不衰的烹飪形式獲得前所未有的驚艷體驗,像爐端燒、熔巖燒、鹽烤這些顧客鮮有嘗試過的古典燒烤方式,也將被傳承并展示在消費者面前。
150平米的一家燒烤店已經拓展到全球采購,而戴云章跨出這一步,全部是基于他最初所堅持的、對餐飲業負責任的定義——“奔馳的品質、大眾的價格”,“好吃、不貴、安全、舒適”。于是為了找到安全、品質高、價格合理的羊肉,戴云章不惜將采購業務做到了新西蘭;為了確保“好吃”的口味,一份簡單的蘸料就不下20多種獨特天然調料的配比。
好的產品加上好的營銷,無疑是珠聯璧合。在剛開始怎么讓顧客知道并嘗試來店消費,是很多餐飲商家面臨的問題,串亭酒屋燒烤也不例外,老板戴云章的營銷思路倒是值得借鑒。
觸網,餐廳起死回生
“2012創業,2013年才開始深入用點評,不是點評的話燒烤早就就倒閉了,就是因為上團購一下子就整火了,同時自己也建立會員體系。我們的管理團隊將絕大多數時間用來面對消費者的建議、評價和投訴,可以說互聯網讓客戶與我們前所未有的接近。”戴云章如是說。
互聯網對餐飲行業而言,無疑是發動了最好的質量監控員的作用,以及為餐飲企業提供最好的產品設計師的功能。不過串亭燒烤對于與用戶的溝通重視程度還是超出了很多商家。
提到自己的實操經驗,他總結到,最主要的就是要做好點評,特別是在點評集中的城市。自己的一個店一年半做了5000多條好評。其他老板根本看不懂大數據,真正把點評做好了就牛逼了。很多商家就是靠點評做起來的,熱門商戶推薦,點評的客戶更優質更智慧。往下執行的時候下面的人想的東西就和老板的很大不一樣,沒有戰略觀,另外在點評上加任何小標簽對于導流都是有幫助的。
串亭為了測試一些東西和吸引新客。營銷負責人介紹說,每天要花800投放推廣通,而且一定程度的促銷是按照長期去做的,點評好的東西要玩起來特別需要重視評價,需要把產品一個個來做研究和改善。
經歷了那么多,從產品到營銷,傳統擁抱互聯網。在串亭酒屋燒烤的老板戴云章看來,互聯網思維的本質,就是一種與時俱進、不斷創新、對顧客負責也對自己負責的商業精神,而結果就是讓客戶成為產品的最終設計者。
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